Tief-Mittel Der montierte MDF-Distanzring auf der Türe
Tief-Mittel Die Tueren sind innen mit Noppenschaumstoff ausgekleidet
Tief-Mittel Hier sieht man noch einmal deutlich den Akkustik-Schaumstoff
Tief-Mittel Der Lautsprecher wird am Distanzring montiert
Bassreflexgehäuse aus MDF (1) Hier sieht man die ersten 4 Wände der Subwooferbox die reichlich mit Silikon abgedichetet werden.
Bassreflexgehäuse aus MDF (2) Für diejenigen unter euch, die ganz genau hinsehen: Ja die Rückwand ist eine normale Spanplatte. Die Rückwand wird bei Gelegenheit mal gegen ein 2cm Plexiglas ausgetauscht.
Bassreflexgehäuse aus MDF (3) Hier ist das Gehäuse schon fertig (soll heißen mit allen 6 Wänden). Übrigens links neben der Kiste steht der Accord - und rechts sieht man die Überreste eines Honda CRX ;-)
Subwoofer Das fertige Subwoofergehäuse
Befestigung Subwoofer Das Subwoofergehäuse ist mit stabilen Flacheisen und Edelstahl-Imbuss mit der Karosserie in Originalbohrungen befestigt.
Befestigung Subwoofer Das Subwoofergehäuse ist mit stabilen Flacheisen und Edelstahl-Imbuss mit der Karosserie in Originalbohrungen befestigt.
Subwooferverkabelung Die Subwoofer sind mittels Neutrik-Stecker sicher und einfach lösbar angeschlossen
Hochtöner Die optimale Position für die Hochtöner wird gesucht.
Hochtöner Damit das Panel nicht zu dick wird, wird der benötigte Platz für den Hochtöner ausgeschnitten
Hochtöner Der Übergang zwischen A-Säule und Hochtöner wird mittels Faserspachtel ausgeglichen.