Beleuchtung der HeadunitDas Display der Headunit hat eine grün/blaue Hintergrundbeleuchtung welche nicht umschaltbar ist. Daher wurde das Display der Headunit ausgebaut und die SMD-Leds umgelötet. |
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Bedämmung am Dach (2)Alle größeren Flächen des Fahrzeugs wurden bedämmt. Z.B. das Dach nach Demontage des Dachhimmels |
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Bedämmung am Dach (1)Alle größeren Flächen des Fahrzeugs wurden bedämmt. Z.B. das Dach nach Demontage des Dachhimmels |
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Bedämmung am Dach (3)Alle größeren Flächen des Fahrzeugs wurden bedämmt. Z.B. das Dach nach Demontage des Dachhimmels |
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DämmungDie hinteren Türen erhielten eine Grunddämmung |
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DämmungDie hinteren Türen erhielten eine Grunddämmung |
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Lackierte PaneleNicht nur aus optischen Gründen sondern auch zur Verbesserung der Haltbarkeit (Kondesfeuchtigkeit!!!) wurden alle Holzelemente zusätzlich lackiert. |
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KühlungEin Ventilator bläst frische Luft auf die HCCA, ein weiterer Ventilator saugt die erwärmte Luft ab. Die Drehzahl der Ventilatoren wird abhängig von der Umgebungstemperatur geregelt. |
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SystempräsentationDer komplette Einbau wird auch im Internet unter http://noiasca.rothschopf.nu |
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SystempräsentationZur einfacheren Verwaltung der Systempräsentation sind alle Bilder und Texte in einer eigens dafür entwickelten MS-Access Datenbank gespeichert. Damit fällt die lästige Doppelwartung Web/Handout aber auch deutsch/englisch weg. |
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Der SignalwegDie Orion HCCA 225 für die Subwoofer (1 Ohm). Die Phoenix Gold ZX450 für das Frontsystem (aktiv). Der CD-Wechsler wird mittels CeNET über die Headunit gesteuert. Die Signalleitung zwischen CD-Wechsler und Prozessor ist ein Lichtwellenleiterkabel. |
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Der StromlaufplanDer Stromlaufplan zeigt die Verkabelung der beiden Batterien (getrennt durch ein Trennrelais), der Headunit, der EQTs, der Phoenix Gold ZX450, der Orion HCCA 225 und deren Kondensator (1 Farad). |
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