siehe nächstes Foto).';
++i;
URL[i] ='verkabelung2.jpg';
Ueber[i] ='Verkabelung';
Thema[i] ='Verkabelung';
Text[i] ='Alle Kabel verlaufen geschützt in Rohren.';
++i;
URL[i] ='kofferraum_rechts3.jpg';
Ueber[i] ='Verkabelung auf der Rückseite (befestigte Kabel)';
Thema[i] ='Verkabelung';
Text[i] ='Alle Kabel werden befestigt. Auf der Rückseite von Verkleidungen z.B. durch fixierte Kabelbinder.';
++i;
URL[i] ='elko1.jpg';
Ueber[i] ='Pufferkondensator';
Thema[i] ='Verkabelung';
Text[i] ='Zur Verbesserung der Stromversorgung der Orion HCCA 225 wird diese durch einen 1F Kondensator gestützt.';
++i;
URL[i] ='headunit1.jpg';
Ueber[i] ='Headunit Clarion VRX6570Rz';
Thema[i] ='Signalquelle';
Text[i] ='Ältere Headunit (Modelljahr 1999) mit 16:9 Monitor';
++i;
URL[i] ='radioschacht3.jpg';
Ueber[i] ='Radioschacht';
Thema[i] ='Signalquelle';
Text[i] ='Alle Kabel sind in Schläuchen geführt.';
++i;
URL[i] ='cla_cdc655z.jpg';
Ueber[i] ='Clarion CDC 655 Tz';
Thema[i] ='Signalquelle';
Text[i] ='6-fach CD-Wechsler mit optischem Digitalausgang, CD-Text, ...';
++i;
URL[i] ='kofferraum_links1.jpg';
Ueber[i] ='CD-Wechsler';
Thema[i] ='Signalquelle';
Text[i] ='Die erste Version des linken Seitenteils';
++i;
URL[i] ='kofferraum_links3.jpg';
Ueber[i] ='CD-Wechsler';
Thema[i] ='Signalquelle';
Text[i] ='Das Tankrohr erfordert den Einsatz von Faserspachtel';
++i;
URL[i] ='kofferraum_links4.jpg';
Ueber[i] ='CD-Wechsler';
Thema[i] ='Signalquelle';
Text[i] ='Abschließend werden die Panele mit Filz überzogen. Deutlich zu sehen ist auch die Befestigung mit Flacheisen';
++i;
URL[i] ='kofferraum_links12.jpg';
Ueber[i] ='CD Wechsler';
Thema[i] ='Signalquelle';
Text[i] ='Der CD Wechsler wird im linken Seitenteil montiert.';
++i;
URL[i] ='nightdesign6.jpg';
Ueber[i] ='Beleuchtung der Headunit';
Thema[i] ='Signalquelle';
Text[i] ='Das Display der Headunit hat eine grün/blaue Hintergrundbeleuchtung welche nicht umschaltbar ist. Daher wurde das Display der Headunit ausgebaut und die SMD-Leds umgelötet.';
++i;
URL[i] ='nightdesign7.jpg';
Ueber[i] ='Beleuchtung der Headunit';
Thema[i] ='Signalquelle';
Text[i] ='Ein erster Funktionstest - alle getauschten SMD-LEDs leuchten';
++i;
URL[i] ='nightdesign4.jpg';
Ueber[i] ='Beleuchtung der Headunit';
Thema[i] ='Signalquelle';
Text[i] ='Die Displaybeleuchtung integriert sich nun in die Originaloptik des Fahrzeuginnenraumes';
++i;
URL[i] ='kofferraum_rechts1.jpg';
Ueber[i] ='Phoenix Gold ZX450';
Thema[i] ='Verstärker';
Text[i] ='Für die Phonix Gold ZX450 wird in das rechte Seitenpanel eingelassen.';
++i;
URL[i] ='kofferraum_rechts4_mutter.jpg';
Ueber[i] ='Befestigung der Komponenten mit Einschlagmuttern';
Thema[i] ='Verstärker';
Text[i] ='In die Panele werden Einschlagmuttern eingepresst und die Phoenix Gold ZX450 mittels Imbusschrauben M4 befestigt.';
++i;
URL[i] ='kofferraum_rechts6.jpg';
Ueber[i] ='Endmontage ZX450';
Thema[i] ='Verstärker';
Text[i] ='Das Seitenpanel wird mit Filz überzogen und die Phoenix Gold ZX 450 endgültig mit Imbus M4 befestigt.';
++i;
URL[i] ='hcca2.jpg';
Ueber[i] ='Befestigung der HCCA';
Thema[i] ='Verstärker';
Text[i] ='Die Orion HCCA 225 treibt zwei Orion XTR 12 Woofer an.Zur Verbesserung der Basswiedergabe, wird die Orion durch einen 1F Kondensator gestützt';
++i;
URL[i] ='ventilator1.jpg';
Ueber[i] ='Kühlung';
Thema[i] ='Verstärker';
Text[i] ='Für die Kühlung der Orion HCCA 225 werden zwei Ventilatoren montiert. Einer saugt die erwärmte Luft von der Endstufe weg, der zweite bläst frische Luft zur Endstufe.';
++i;
URL[i] ='ventilator2.jpg';
Ueber[i] ='Kühlung';
Thema[i] ='Verstärker';
Text[i] ='Die Ventilatoren sind temperaturgesteuert. Umso wärmer die Umgebungstemperatur ist, desto schneller drehen die Ventilatoren.';
++i;
URL[i] ='hcca1.jpg';
Ueber[i] ='HCCA 225';
Thema[i] ='Verstärker';
Text[i] ='Eigentlich schon ein alter Klassiker: 2 * 25 Watt RMS bei 12 Volt.';
++i;
URL[i] ='tuer_rechts1.jpg';
Ueber[i] ='Tief-Mittel';
Thema[i] ='Lautsprecher';
Text[i] ='Der montierte MDF-Distanzring auf der Türe';
++i;
URL[i] ='tuer_rechts2.jpg';
Ueber[i] ='Tief-Mittel';
Thema[i] ='Lautsprecher';
Text[i] ='Die Tueren sind innen mit Noppenschaumstoff ausgekleidet';
++i;
URL[i] ='tuer_rechts4.jpg';
Ueber[i] ='Tief-Mittel';
Thema[i] ='Lautsprecher';
Text[i] ='Hier sieht man noch einmal deutlich den Akkustik-Schaumstoff';
++i;
URL[i] ='tuer_rechts5.jpg';
Ueber[i] ='Tief-Mittel';
Thema[i] ='Lautsprecher';
Text[i] ='Der Lautsprecher wird am Distanzring montiert';
++i;
URL[i] ='kiste1.jpg';
Ueber[i] ='Bassreflexgehäuse aus MDF (1)';
Thema[i] ='Lautsprecher';
Text[i] ='Hier sieht man die ersten 4 Wände der Subwooferbox die reichlich mit Silikon abgedichetet werden.';
++i;
URL[i] ='kiste2.jpg';
Ueber[i] ='Bassreflexgehäuse aus MDF (2)';
Thema[i] ='Lautsprecher';
Text[i] ='Für diejenigen unter euch, die ganz genau hinsehen: Ja die Rückwand ist eine normale Spanplatte. Die Rückwand wird bei Gelegenheit mal gegen ein 2cm Plexiglas ausgetauscht.';
++i;
URL[i] ='kiste3.jpg';
Ueber[i] ='Bassreflexgehäuse aus MDF (3)';
Thema[i] ='Lautsprecher';
Text[i] ='Hier ist das Gehäuse schon fertig (soll heißen mit allen 6 Wänden). Übrigens links neben der Kiste steht der Accord - und rechts sieht man die Überreste eines Honda CRX ;-)';
++i;
URL[i] ='subwoofer5.jpg';
Ueber[i] ='Subwoofer';
Thema[i] ='Lautsprecher';
Text[i] ='Das fertige Subwoofergehäuse';
++i;
URL[i] ='subwoofer2.jpg';
Ueber[i] ='Befestigung Subwoofer';
Thema[i] ='Lautsprecher';
Text[i] ='Das Subwoofergehäuse ist mit stabilen Flacheisen und Edelstahl-Imbuss mit der Karosserie in Originalbohrungen befestigt.';
++i;
URL[i] ='subwoofer4.jpg';
Ueber[i] ='Befestigung Subwoofer';
Thema[i] ='Lautsprecher';
Text[i] ='Das Subwoofergehäuse ist mit stabilen Flacheisen und Edelstahl-Imbuss mit der Karosserie in Originalbohrungen befestigt.';
++i;
URL[i] ='subwoofer1.jpg';
Ueber[i] ='Subwooferverkabelung';
Thema[i] ='Lautsprecher';
Text[i] ='Die Subwoofer sind mittels Neutrik-Stecker sicher und einfach lösbar angeschlossen';
++i;
URL[i] ='hochton1_rechts.jpg';
Ueber[i] ='Hochtöner';
Thema[i] ='Lautsprecher';
Text[i] ='Die optimale Position für die Hochtöner wird gesucht.';
++i;
URL[i] ='hochton2.jpg';
Ueber[i] ='Hochtöner';
Thema[i] ='Lautsprecher';
Text[i] ='Damit das Panel nicht zu dick wird, wird der benötigte Platz für den Hochtöner ausgeschnitten';
++i;
URL[i] ='hochton3.jpg';
Ueber[i] ='Hochtöner';
Thema[i] ='Lautsprecher';
Text[i] ='Der Übergang zwischen A-Säule und Hochtöner wird mittels Faserspachtel ausgeglichen.';
++i;
URL[i] ='hauptstromkabel1.jpg';
Ueber[i] ='Stromkabel';
Thema[i] ='Andere Geräte';
Text[i] ='Das eigentliche Stromkabel von der Batterie zum Sicherungshalter ist kürzer als 30 Zentimeter.';
++i;
URL[i] ='eqt11.jpg';
Ueber[i] ='Equaliser';
Thema[i] ='Andere Geräte';
Text[i] ='Die beiden EQTs sind im doppelten Boden eingelassen und können abgedeckt werden.';
++i;
URL[i] ='kofferraum2.jpg';
Ueber[i] ='Kofferraum';
Thema[i] ='Andere Geräte';
Text[i] ='Nun ist das Bassgehäuse erkennbar. Der obere Abschluss wartet noch auf den Überzug - man muss sich ja immer noch etwas aufbehalten.';
++i;
URL[i] ='batteriehalter1.jpg';
Ueber[i] ='Batteriehalter aus Edelstahl';
Thema[i] ='Andere Geräte';
Text[i] ='Der Edelstahl-Batteriehalter ist mittels Edelstahlschrauben mit der Karosserie befestigt (Kreuz-Senkkopf M5 in verschweißten Muttern am Karosserieboden). ';
++i;
URL[i] ='batterie4.jpg';
Ueber[i] ='Zusatzbatterie';
Thema[i] ='Andere Geräte';
Text[i] ='Für die Zusatzbatterie wird ein eigenes Gehäuse gebaut';
++i;
URL[i] ='batterie2.jpg';
Ueber[i] ='Befestigung der Batterie';
Thema[i] ='Andere Geräte';
Text[i] ='Die Batterie - eine Optima 850S Red Top - ist mittels Edelstahl-Imbusschrauben (M8) mit dem Halter verschraubt.';
++i;
URL[i] ='batterie3.jpg';
Ueber[i] ='Zusatzbatterie';
Thema[i] ='Andere Geräte';
Text[i] ='Das Gehäuse verschließt die Zusatzbatterie luftdicht gegenüber den Kofferraum';
++i;
URL[i] ='batterie6.jpg';
Ueber[i] ='Zusatzbatterie';
Thema[i] ='Andere Geräte';
Text[i] ='Das Gehäuse ist nach außen über eine Originalzwangsbelüftung mit 25 mm Durchmesser belüftet.';
++i;
URL[i] ='lpl2.jpg';
Ueber[i] ='LPL - Der Spaßregler';
Thema[i] ='Andere Geräte';
Text[i] ='Der LPL (Bassregler) ist unsichtbar in der Mittelkonsole eingebaut. Er kann wahlweise auf einem fixen Wert (z.B. für RTA Messung) oder im Alltagsbetrieb auf variabel geschalten werden.';
++i;
URL[i] ='lpl3.jpg';
Ueber[i] ='LPL - Bassregler';
Thema[i] ='Andere Geräte';
Text[i] ='Zwei Poti und ein Umschalter (RTA oder Fun) bilden den umschaltbaren LPL.';
++i;
URL[i] ='trennrelais.gif';
Ueber[i] ='Trennrelais';
Thema[i] ='Andere Geräte';
Text[i] ='Der PNP-Transistor wird über einen Vorwiderstand angesteuert, sobald Zündung eingeschalten ist UND die Ladekontrollleuchte erlischt.';
++i;
URL[i] ='trennrelais1.jpg';
Ueber[i] ='Trennrelais';
Thema[i] ='Andere Geräte';
Text[i] ='Damit sich die Originalbatterie bei längerem Stillstand des Fahrzeuges nicht durch die HIFI-Anlage entladen kann wird ein Trennrelais installiert. Das Trennrelais wird durch das D+ der Lichtmaschine über eine selbstgebaute Verstärkerschaltung (PNP-Transistor - Vorwiderstand - Schutzdiode) geschaltet';
++i;
URL[i] ='cla_ttx7502z.jpg';
Ueber[i] ='Clarion TV-Tuner 7502z';
Thema[i] ='Andere Geräte';
Text[i] ='Farb-TV-Tuner für Unterwegs. Die Blackbox wird direkt über die Headunit gesteuert. Die Blackbox ermöglicht den Empfang von terrestischem Fernsehen. Es stehen insgesamt 12 Senderspeicher zur Verfügung';
++i;
URL[i] ='cla_nax9500.jpg';
Ueber[i] ='GPS-Navigation';
Thema[i] ='Andere Geräte';
Text[i] ='Ich habe die Alpen CD 2001 (Österreich und Schweiz komplett; Süddeutschland, Norditalien und Frankreich in Teilen) sowie die Deutschland 2000. Gerne tausche ich diese gegen andere. Anfragen und Angebote beantworte ich gerne per Mail ;-)';
++i;
URL[i] ='kofferraum_links2.jpg';
Ueber[i] ='GPS-Navigation';
Thema[i] ='Andere Geräte';
Text[i] ='Die erste Version meines linken Seitenteils';
++i;
URL[i] ='navigation1.jpg';
Ueber[i] ='GPS-Navigation';
Thema[i] ='Andere Geräte';
Text[i] ='Der Navigationsrechner wird mittels M4-Imbus durchgeschraubt und im linken Seitenteil montiert';
++i;
URL[i] ='kofferraum_links11.jpg';
Ueber[i] ='GPS-Navigation und CD-Wechsler';
Thema[i] ='Andere Geräte';
Text[i] ='So sieht der fast fertige Einbau vom Navigationsrechner und CD-Wechsler aus.';
++i;
URL[i] ='dsp1.jpg';
Ueber[i] ='Soundprozessor';
Thema[i] ='Andere Geräte';
Text[i] ='Der DSP ist auf der Rückseite des rechten Seitenteiles montiert. Dies ermöglicht eine kurze analoge Anbindung an die Endstufe bzw. EQTs um die Einstreuung von Störungen zu vermeiden. Der CD-Wechsler ist mittels Lichtwellenleiter direkt am DSP angeschlossen.';
++i;
URL[i] ='nightdesign6.jpg';
Ueber[i] ='Beleuchtung der Headunit';
Thema[i] ='diverses';
Text[i] ='Das Display der Headunit hat eine grün/blaue Hintergrundbeleuchtung welche nicht umschaltbar ist. Daher wurde das Display der Headunit ausgebaut und die SMD-Leds umgelötet.';
++i;
URL[i] ='dach2.jpg';
Ueber[i] ='Bedämmung am Dach (2)';
Thema[i] ='diverses';
Text[i] ='Alle größeren Flächen des Fahrzeugs wurden bedämmt. Z.B. das Dach nach Demontage des Dachhimmels';
++i;
URL[i] ='dach1.jpg';
Ueber[i] ='Bedämmung am Dach (1)';
Thema[i] ='diverses';
Text[i] ='Alle größeren Flächen des Fahrzeugs wurden bedämmt. Z.B. das Dach nach Demontage des Dachhimmels';
++i;
URL[i] ='dach3.jpg';
Ueber[i] ='Bedämmung am Dach (3)';
Thema[i] ='diverses';
Text[i] ='Alle größeren Flächen des Fahrzeugs wurden bedämmt. Z.B. das Dach nach Demontage des Dachhimmels';
++i;
URL[i] ='tuer_hinten1.jpg';
Ueber[i] ='Dämmung';
Thema[i] ='diverses';
Text[i] ='Die hinteren Türen erhielten eine Grunddämmung';
++i;
URL[i] ='tuer_hinten2.jpg';
Ueber[i] ='Dämmung';
Thema[i] ='diverses';
Text[i] ='Die hinteren Türen erhielten eine Grunddämmung';
++i;
URL[i] ='kofferraum_rechts5.jpg';
Ueber[i] ='Lackierte Panele';
Thema[i] ='diverses';
Text[i] ='Nicht nur aus optischen Gründen sondern auch zur Verbesserung der Haltbarkeit (Kondesfeuchtigkeit!!!) wurden alle Holzelemente zusätzlich lackiert.';
++i;
URL[i] ='ventilator3.jpg';
Ueber[i] ='Kühlung';
Thema[i] ='diverses';
Text[i] ='Ein Ventilator bläst frische Luft auf die HCCA, ein weiterer Ventilator saugt die erwärmte Luft ab. Die Drehzahl der Ventilatoren wird abhängig von der Umgebungstemperatur geregelt.';
++i;
URL[i] ='web1.jpg';
Ueber[i] ='Systempräsentation';
Thema[i] ='diverses';
Text[i] ='Der komplette Einbau wird auch im Internet unter www.iasca.nu präsentiert';
++i;
URL[i] ='access1.jpg';
Ueber[i] ='Systempräsentation';
Thema[i] ='diverses';
Text[i] ='Zur einfacheren Verwaltung der Systempräsentation sind alle Bilder und Texte in einer eigens dafür entwickelten MS-Access Datenbank gespeichert. Damit fällt die lästige Doppelwartung Web/Handout aber auch deutsch/englisch weg.';
++i;
URL[i] ='accord28.jpg';
Ueber[i] ='Der Signalweg';
Thema[i] ='diverses';
Text[i] ='Die Orion HCCA 225 für die Subwoofer (1 Ohm). Die Phoenix Gold ZX450 für das Frontsystem (aktiv). Der CD-Wechsler wird mittels CeNET über die Headunit gesteuert. Die Signalleitung zwischen CD-Wechsler und Prozessor ist ein Lichtwellenleiterkabel.';
++i;
URL[i] ='accord29.jpg';
Ueber[i] ='Der Stromlaufplan';
Thema[i] ='diverses';
Text[i] ='Der Stromlaufplan zeigt die Verkabelung der beiden Batterien (getrennt durch ein Trennrelais), der Headunit, der EQTs, der Phoenix Gold ZX450, der Orion HCCA 225 und deren Kondensator (1 Farad).';
max = i;
// alle Thumbernails hören im Dateinamen mit einem m auf egal ob jpg oder gif
for (i=1; i < max+1; ++i)
{
URLm[i]=URL[i].replace(/.gif/,"m.gif");
URLm[i]=URLm[i].replace(/.jpg/,"m.jpg");
}
// Diese Anweisungen braucht eigentlich nicht jeder
aktiv= window.setTimeout("Hinweis()",10000);
function automatik()
{
aktiv = window.setInterval("vor()",10000);
vor();
}
function vor()
{
bild = bild +1;
if (bild > max) { bild = 1;}
document.forms[0].T1.value=bild;
laden();
}
function zurueck()
{
bild = bild -1;
if (bild <1 ) { bild = max;}
document.forms[0].T1.value=bild;
laden()
}
function initialisieren()
{
document.forms[0].T1.value=bild;
document.forms[0].T2.value=max;
document.forms[0].T3.value=version;
}
// ... und nun die generellen Functions
function laden()
{
//
// Einzelbild in oberen von zwei Frames
//
parent.frames[0].document.write("Honda Accord Bildergallerie");
parent.frames[0].document.write(" ")
parent.frames[0].document.write("");
parent.frames[0].document.write("
" +Ueber[bild]+"
");
parent.frames[0].document.write("
" +Text[bild]+ "
");
parent.frames[0].document.write("
");
parent.frames[0].document.write("");
parent.frames[0].document.write("");
parent.frames[0].document.close();
}
function kopfzeile(uebernommen)
{
//
// Erstellt eine einheitliche Kopfzeile
//
parent.frames[1].document.writeln("
");
parent.frames[1].document.writeln("
");
parent.frames[1].document.writeln("
");
parent.frames[1].document.writeln("
Honda Accord "+uebernommen+"
");
parent.frames[1].document.writeln("
Version "+version+"
");
parent.frames[1].document.writeln("
");
parent.frames[1].document.writeln("
");
}
function fusszeile()
{
//
// Erstellt eine einheitliche Fußzeile
//
parent.frames[1].document.writeln("
");
}
function laden_alle_bilder2()
{
//
// Alle Grafiken auf einer neuen Seite öffnet nur Bild
//
parent.frames[1].document.writeln("Honda Accord Bildergallerie");
parent.frames[1].document.writeln(" ")
parent.frames[1].document.writeln("");
kopfzeile("- Alle Bilder");
parent.frames[1].document.writeln("
");
fusszeile();
parent.frames[1].document.writeln("");
parent.frames[1].document.writeln("");
}
function laden_neu(bild)
{
//
// Einzelbild in einer neuen Seite
//
var msg="";
msg=window.open("","Car Audio Austria");
msg.document.open();
msg.document.writeln("Honda Accord Bildergallerie");
msg.document.writeln(" ")
msg.document.writeln("");
msg.document.writeln("
" +Ueber[bild]+ "
");
msg.document.writeln("
");
msg.document.writeln("
" +Text[bild]+ "
");
msg.document.writeln("");
msg.document.writeln("");
msg.document.close();
}
function Liste(uebernommen)
{
//
// Liste aller Bilder im Bestand
//
parent.document.writeln("Honda Accord Bildergallerie - Test");
parent.document.writeln(" ")
parent.document.writeln("");
parent.document.writeln("
");
parent.document.writeln(" Version "+version);
parent.document.writeln(" Anzahl Bilder "+max);
parent.document.writeln("
");
parent.frames[1].document.writeln("");
parent.frames[1].document.writeln("");
}
function laden_alle_bilder_thema2(uebernommen)
{
//
// ein Thema auf einer neuen Seite mit Text in einer Tabelle, Bild konventionell öffnen
//
parent.frames[1].document.writeln("Honda Accord - "+uebernommen +"");
parent.frames[1].document.writeln(" ")
parent.frames[1].document.writeln("");
parent.frames[1].document.writeln("
");
parent.frames[1].document.writeln("