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Änderungen im EMMA Regelwerk 2010 - Addendum
Seit 3. März gibt es das offizielle EMMA Addendum 2010 auf emmanet.de zum Download. Die Vorbereitungszeit für den ersten Event (Leipzig in einem Monat) ist kurz, daher bleibt nur zu hoffen, dass nicht all zu viele Umbauten in den Wintermonaten "für die Katz" waren. Schauen wir uns einmal die Änderungen im Detail an:
Generelles
Die SQ Master Pure Sound wird 2010 gestrichen. Das ist der erste Schritt zur kompletten Streichung der Kategorie Pure Sound. SQ Advanced Pure Sound wird 2010 das letzte mal ausgetragen. Dafür gibt es in der Advanced Pure Sound keine Kanalbegrenzung mehr und selbstgebaute Komponenten dürfen verwendet werden.
In SQ Master 5 und Master 7 entfallen die Bonuspunkte. Wer gerade einen Wagen aufbaut, für den soll der Einstieg in die Master einfacher gemacht werden. Für alle die im Winter noch den einen oder anderen Punkt "erarbeitet" haben eine bittere Pille.
Neu hinzu kommt die SQ Advanced 4000 eine auf 4000 EUR begrenzte Preisklasse. In der SQ Experienced 2000 und SQ Advanced 4000 gibt es keine Kanalbegrenzung mehr und die Verwendung von Prozessoren ist erlaubt.
Sound Quality
Die Bewertung der Bühnentiefe entfällt. Für die aktuelle CD absolut verständlich. Ging man bisher lt. Judge-Handbuch vor, so hat man auf den Position links und rechts nur seltenst eine Bühnentiefe. Ich habe einmal behauptet, dass das am Mono-Links bzw Mono-Rechts Signal der Test-CD liegt und es ist mir auch in der ganzen Saison 2009 kein Wagen untergekommen der bei diesem Track es geschafft hätte, eine makante Bühnentiefe Links bzw. Rechts außen darzustellen...
Installation
Sollten lose USB/IPOD-Kabel im Innenraum rumliegen, so wird das künftig einfach "nicht betrachtet".
"Andere Geräte" bzw. "Rear Seat Entertainment" bleiben von der Bewertung ausgeschlossen, solange sie bei der Soundbewertung auch abgeschaltet sind. Damit sollte der Teilnehmer etwas entlastet werden.
Die eingeschränkte Kabelabsicherung, wird noch enger formuliert und auf das Kabel zur Zusatzbatterie reduziert. Man wollte ja ursprünglich nur eine vernünftige Lösung, wenn jemand einen geschlossenen Batteriekasten aus Metall verbaut.
Die Erweiterung bei den Abständen zwischen jeder Batterien hätte man wohl auch mit "follow the logic" umschreiben können, aber es ist wohl besser wenn man festhält, dass bei 3 verbauten Batterien der Abstand jeweils von Batterie zu Batterie zählt.
Multimedia
Multimedia Advanced in DolbyDigital 2.0 - welch ein graus. Das trifft mich persönlich. Für einen Umbau in Master ist es zu spät, und eine Bewertung "Stereo + Bild" ist fad und reizlos.
Alle Head Judges die dafür gestimmt haben, kann ich nur sagen: damit habt ihr das Schicksal der MM Kategorie besiegelt, die genauso untergehen wird wie das fehlgeschlagene Experiment "Pure Sound".
ESPL
Gut, dass die Prüfung der Spannung an den Endstufen möglich sein muss, soll wohl weitere "Verdachtsmomente" ausschließen.
Auch die Verwendung von mehreren Lautsprechern am Frontsystem (solange kleiner 8 Zoll) wie man es in vielen ESPL Fahrzeugen vorfindet, ist nun explizit erlaubt.
Zur neuen Klasse ESPL ESQL steht nur so viel geschrieben, dass diese derzeit im Versuchsstatus ist, und von der Idee her, eine Bewertung außerhalb des Fahrzeugs darstellen soll.
Racing
Dass nur für geänderte/ hochgerüstete Intercooler Punkte gibt, fällt wohl auch unter "follow the logic". Man hat dadurch weitere Diskusionsansätze geschlossen.
Resümee
Die eigentlichen Änderungen halten sich in Grenzen. Den ESPL Änderungen kann man wirklich etwas abgewinnen und machen Sinn. Schwieriger wird es bei den generellen Änderungen der Kategorien welche so knapp vor Saisonbeginn sicher zu einigen Ärger bei Teilnehmern führen wird. Prekär ist die Situation in Multimedia was ich bei Gelegenheit noch näher Erläutern werde.
Es es bleibt nur zu hoffen, dass die Teilnehmer das der EMMA nicht all zu übel nehmen, noch die passenden Kategorien finden bevor ihnen die Punkte für die Qualifikationslisten fehlen ...
Online: 2010-03-04, Stand: 2010-03-03, Aktualisierung: 2011-05-29
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